Grève des transports.

En tant que travailleur autonome, je suis souvent amener à travailler dans des horaires variés, ainsi que dans différents endroits de la ville. D'abord, en tant que comédien, je suis de temps à autres appelé à des auditions pour des rôles, et je dois me rendre dans des endroits perdus, reculés de la ville, le plus souvent dans Saint-Henry. En plus, depuis que je me suis mis à faire du service traiteur, je suis autant sollicité pour me rendre à des contrats qui ont lieu dans autant de lieu. Ainsi , dans les dernier deux semaines , je me suis rendu dans le hall de l'université de Montréal, dans la grande tour, au Musée des beaux arts, dans la salle de balle du marché Bonsecours et le lendemain, au H.E.C . Est-ce que je vais devoir passer l'été à me promener en vélo en toxédo, à plus trente degré, au centre-ville, à risquer ma vie sur nos grandes artères?
Poser la question c'est y répondre. Mais question sondage Bloggadom . Quels sont les probabilité que la grève dure tout l'été?

Je voulais faire un sondage, voir installer un pool sur la question , mais comme elle est déjà réglé ( merci Mario), je n'en ferai rien . Cependant la situation m'a inspiré ce blogue concernant ceux qui, de nos jours, ont encore les moyens, comme travailleur, de faire la grève.


C'est ainsi que, en tant que petit travailleur indépendant à très faible revenu, vivant à peine au dessus du minimum, jouissant de protections de pécadilles et des avantages sociaux risibles et marginaux . Je fais parti de ceux qui doivent trimer à la dure pour gagner ( dans ses bonnes années) son petit 25 000 dollars. C'est alors que je me compare à ces mécaniciens et concierges qui gagnent un salaire forts honorable avec autant d'avantages sociaux que la CSN peut permette à ses membres.

L'injustice, à mes yeux, dans ces sortes de grève qui proviennent d'un service publique, est que leur statut de travailleurs syndiqués , bénéficiant de la sécurité d'emplois ultime leur confère un certain pouvoir qui est de déclarer des sortes de guerres avec leurs employeurs. Et de nos jours les seuls qui ont ce pouvoir sont ceux qui peuvent prendre en otage la population.Afin de bien négocier, ils doivent avoir le gros bout du bâton.
Depuis l'époque de Germinal et de la naissance de l'industrialisation, qui par le fait même a donné naissance aux syndicats et par le fait même au communisme. On sait que la vie humaine se résume à une guerre économique. Alors que les syndicats ont été créés à l'origine pour protéger l'humble travailleur, il apparaîtrait néanmoins qu'il que ceux qui écoppe de ces grèves est san cesse le petit monde. Ceux qu'on appelle la population.particulièrement ceux qui oeuvre dans les métiers de services, jeunes sans voiture, ou simplement pauvre.

Le gars qui se promène en Hummer s'en câliise de la grève des transports en commun.


Et un Hummer est en quelques sorte c'est comme un petit autobus.
Un gars qui a un hummer pourrait faire du covoiturage avec 12 obèses de son bureau


Mais on ne voit jamais les gens en Hummer faire du covoiturage
le seul covoiturage qu'un gars en Hummer fait, c'est avec une belle blonde avec les seins refaits qui charfe 150 de l'heure. .

Comme je n'ai pas de Hummer ni même de permis de conduire, je suis très affecté par cette grève et j'en suis même indigné.Pourquoi est-ce toujours les services publiques qui fassent la grève.

Je ne suis pas contre le droits des travailleurs, mais je regmarque que les seuls qui font la grève sont souvent les travailleurs qui ont les meilleurs conditions d'emplois.Pensez-vous que les travailleurs chinois font des grèves? Poser la question est y répondre . on peut aussi faire un sondage.

La plupart des gens qui font la grève sont souvent ceux avec les meilleurs conditions de travail. Souvent, Beaucoup de gens désespérés à travailler seraient très heureux d'occuper un tel emplois.

Prenez la grève de la S.A.Q. Au Québec, de par son monopole sur le bon pinard, la S.A.Q est presque un servie publique . Et pour les alcooliques, cela devient un service essentiel. Pensez-y :Que va faire le pauvre Fernand qui boit sa bouteille de gin par semaine depuis quarante ans, alors, que soudainement, il ne peut pas se procuré sa bouteille parce que la commission des liqueurs est en grève. En plus, le syndicat ose se servir du temps des fêtes, pour négocier.


J'ai toujours voulu travailler à la S.A.Q, mais je n'ai jamais pus. J'ai toutes les compétences ; premièrement, je suis moi-même alcoo, j'adore le vin , que j'ai appris à connaître en travaillant dans les restaurants auprès de sommelier. Aussi , de par le fait même, je connais la bouffe. Dans mon c.v, il est écrit que j'ai fait le conservatoire d'art dramatique de Montréal. Ainsi en tant que comédien, j'ai de l'entregent, je m'exprime bien,quand même beau bonhomme, en plus je suis bon vendeur. Sérieusement, je comprends pas. On dirait que les gens qui travaillent à la S.A.Q sont une sorte d'élu.Je n'ai pas de preuve mais , je crois que cela fonctionne par copinage.Si tu ne connais personne qui travailles là, tu ne rentres pas. Mais en ne rentrant jamais, il est pratiquement impossible d'y connaître quelqu'un: cercle bien vicieux, s'il en est un.


Comme j'ai dit plus haut, je respecte le droit des travailleurs mais je dois avouer que j'ai traversé le piquetage de la seul S.A.Q ouverte sur le PLateau, sur la rue Beaubien. durant le temps de noël, je l'ai fait à de nombreusess reprises, et ce à de nombreuses culpabilités.

Le principe d'une grève est devenue, à mon sens ,avec le temps comme les guerres modernes qui tendent à tenir en otage une population.Comme la guerre de Sarajevo, Bérouth, Bagdad.

Alors que l'éconmie se globalise, que des milliers de gens perdent leur emplois au profit de l'Inde. Alors que des tonnes de chômeurs, pères et mères de familles se cherchent un emplois, je trouve débile que des gars qui huilent des essieux gagnent plus chère que beaucoups de professeurs . Bon, je sais. Ces gens ont beaucoups de vacances: Tant mieux aussi! Parce que ces gens font aussi plus de burnout. Avez-vous déjà vu un méchano en Burnout? Pas moi.

Question sondage: quels sont les probabilités de rencontrer, un beau jours, un mécano de la STM tombent en Burn Out.

0 % .Non. Cette seine dans La Presse, dans le courrier du lecteur, un des préposés au nettoyage décrivait le traumatisme d'un de ces concierge, de ramasser les écailles de graines de tournesol d'un épais qui en mangeait et qui les a crachées à ses pieds sur le sol de l'autobus. Je sais que ces concierges des transports en commun n'en peuvent plus de nettoyer les journaux Métro et 24H.
à la STM, Les burn-out sont la spécialités des chauffeurs d'autobus et des conducteurs de métro ayant vécu des expériences traumatisantes, tel que gangs de rue ,suicidé, ou passagers attardés qui veulent être ton ami. Sincèrement, je crois que les chauffeurs, particulièrement d'autobus, font un travail héroïque; Qu'ils méritent amplement leur salaire et mériteraient davantage, si ce n'était de la capacité de payer de l'utilisateur. .


Je n'ai rien contre les mécanos , mais je doute fortement que c'est gars là soit vraiment sressé dans la vie et je ne les imagines nullement travailler dans des mauvaises conditions.